和信中建公司鋼圍檩安裝前按設計要求的尺寸加工好,按照現場開挖面的長度,将加工好的山西鋼圍檩安裝在三角架托架上,為方便吊裝,鋼圍檩一般加工成3~5m長,安裝好後及時施做防墜落措施。相鄰段鋼圍檩接頭處采用等強鋼闆焊接,把鋼圍檩連成一個整體。
檢查鋼圍檩與基坑側壁基面的密貼,對密貼不嚴實存有空隙處,采用細石混凝土回填。 吊車将以驗收合格的鋼支撐,吊裝在冠梁鋼支撐預埋件的卡槽内或鋼圍檩上的卡槽内,檢查鋼支撐兩端放入卡槽是否到位。按照設計要求,對需要加裝軸力計的位置,在鋼支撐固定端頭與卡槽内之間按照軸力計。
施工人員把液壓千斤頂放入鋼支撐活絡端,根據施工交底中将原設計預加軸力值kN轉換成MP後,進行預加軸力加壓。軸力加壓應分級逐漸加壓,通長一般分三級,每級按設計預加軸力的50%、70%進行加壓,每次加壓要間隔3~5min,察看基坑周邊環境,加壓完畢後,用鋼楔楔緊活絡端。在末尾一次加壓,應适當超過預加軸力值,因為在千斤頂洩壓時,預加軸力有一小部分軸力回彈。裝有軸力計的鋼支撐固定端,在預加軸力後一次加壓,記錄加壓數據,山西鋼支撐施工加壓初始值,便于後期軸力監測,為我們了解基坑周邊土壓力的發展趨勢,為基坑安全及早作出決定。
和信中建公司為您介紹:山西鋼支撐施工安全措施及注意事項
(1)機械設備進場前應必須是經過驗收,驗收手續齊全,鋼絲繩、保險卡和各種限位裝置是否靈活有效,再進入施工現場。專職安全人員察看吊裝場地地面有無裂紋,吊車大臂轉動範圍内有無其他障礙物的影響。
(2)吊裝前要編制吊裝方案,并對相關人員進行了安全培訓教育。
(3)現場信号工的配備齊全,與吊裝施工無關的人員不到進入現場,若采用兩台吊車進行吊裝,必須步調一緻,吊裝作業區不能有交叉作業。
(4)鋼支撐架設,在沒有預加軸力的情況下,吊車不能先解除大鈎,應保持一定向上的拉力,直到預加軸力完成。
(5)鋼支撐架設完成後,按照設計要求及時對鋼支撐和鋼圍檩施做防墜落措施。對第二道及以下鋼支撐及鋼圍檩施做,處于高處的操作人員要采取防墜落措施,保證人身安全。 斜撐的架設鋼圍檩背後要設置抗剪蹬,抗剪蹬與圍護樁密貼,周邊的空間要回填密實。太原鋼支撐安裝未加預加軸力之前,發現端頭卡槽與鋼支撐端頭法蘭盤不密貼,存在夾角,應塞滿鋼楔,并在加壓後将空隙進行進行回填處理。若發現鋼支撐架設兩端不處于同一個水平面上,在加壓之前應進行調整,以保證預加軸力後,能夠與基坑基面保持垂直狀态。