地鐵基坑開挖至設計深度，測量組放出支撐位置，在場外加工鋼圍檩，并将支撐牛腿鋼墊闆與鋼圍檩上的辍闆焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動的地鐵鋼支撐，長度根據斷面寬度暫定，微調采用鋼楔塊，在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋闆，根據支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接（40雙拼槽鋼，槽鋼置于4塊加筋闆上）将支撐範圍内圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。
安裝鋼圍檩及支撐牛腿鋼墊闆，用C20砼填塞鋼腰梁與圍護樁之間的空隙，用25T吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上，使活動端的較寬位置支撐在鋼墊闆上，并在鋼支撐的下方墊塞硬木楔，然後用限位闆，限位筋固定鋼支撐，采用兩台油壓千斤頂沿支撐兩側對稱施加預應力，施加的預應力為設計軸力的0.6倍，待壓力表明顯衰減後用鋼楔塊鎖定鋼支撐。
