山西和信中建為您介紹山西鋼支撐施工安全質量保障措施
(1)每一層土方開挖至支撐标高時，應暫停開挖，安裝好支撐後方可開挖。
(2)應力施加和複加是鋼支撐施工的重要組成部分，也是控制基坑變形關鍵手段之一。應力施加系統必須完好，油泵、千斤頂、壓力表等必須經過檢測标定，并在有效期内使用。
(3)考慮到預應力施加後會有一定損失，故實際預應力施加時應提高10%左右。預應力施加應定期對設備标定，施工時由專人負責記錄。
(4)鋼支撐安裝前應進行檢算，要滿足支撐維護結構的強度、剛度要求。
(5)預加軸力完成後，應将伸縮腿與支撐頭後座之間的空隙采用鋼闆楔塊墊塞緊密，鎖定地鐵鋼支撐預加軸力後再拆除千斤頂。
(6)為防止基坑内起吊作業時碰動鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過鋼絲繩固定在圍護樁。
(7)太原鋼支撐安裝應符合《建築安裝工人安全技術規程》的有關規定。
山西和信中建為您介紹山西鋼支撐施工要求：
1、立柱底部應墊實木闆，并在縱橫方向設置掃地杆。
2、立柱底部支承結構必須能夠承受上層荷載，當樓闆強度不足時下層 的立柱不得提前拆除，同時應保持上層立柱與下層立柱在一條垂直線上。
3、立柱高度在 2m 以下時必須設置一道大橫杆，保持立柱的穩定性； 當立柱高度大于 2m 時，應設置多道大橫杆，大橫杆步距為 1.8m。
4、模闆支柱的大橫杆應縱橫兩個方向設置。同時每隔 4 根立柱 設置一組剪刀撐，由底部至頂部連續設置。
5、立柱的間距由計算确定，當使用鋼管扣件時，間距一般不大于 1m， 立柱的接頭應錯開，不同一步距内和豎向接頭間距大于 50 ㎝。
6、太原鋼支撐安裝時，軸線偏差≤5cm，并保證支撐接頭的承載力符合設計要求。鋼支撐連接時必須對稱上螺栓，按順序緊固，同時為防止鋼支撐在施加軸力時産生過大的撓度，在施加軸力前先将撓度校正至水平。
