山西鋼支撐鋼柱易于安裝和拆卸是優于混凝土柱的一個主要特點。鋼柱的施工分為兩部分。裝配和拆卸。當柱子的長度較短時，在地鐵等深基礎工程中，鋼柱的長度通常不超過20米。因此，安裝和拆除的機械設備是一樣的，兩種工作條件其實沒有很大的區别。
然而，當鋼柱被用于挖掘時，由于其尺寸，挖掘的鋼柱跨度較大。安裝和拆除過程完全不同。安裝程序可以根據較大的起重重量來選擇。挖掘機可以完成安裝，而當鋼支撐被拆除，主體結構正在施工時，就不能用起重機和其他具有起重能力的機械設備了。必須使用其他機械設備進行拆除。拆除大跨度鋼柱比安裝需要更多的機械設備，組織不當會導緻機器使用成本高于安裝成本。
拆除鋼柱的順序如下。
先拆下水平支撐，将叉車放在高架柱中間，拆下水平支撐的螺栓，然後用叉車将水平支撐移到坑邊。
拆除主支架。為了節省拆除鋼柱的時間，主鋼柱由叉車和吊車共同吊起，以大限度地增加吊裝重量。柱子的長度約為69米。在這個拆除過程中，柱子被分成三部分拆除，柱子被拆除後會分解到地基上。
拆除鋼柱的過程通常比安裝過程快，所以拆除鋼柱的機械使用量通常比安裝過程的機械使用量少。然而，如果不注意适當地組織清除過程和選擇适當的清除機器，清除過程的機器使用費可能會高于安裝過程的費用。為便于鋼柱的拆卸，應考慮以下幾點。
1.制定拆裝計劃，了解所需提升的重量和高度，選擇合适的叉車和需要的叉車數量。
2.在拆除支杆之前，要清除地面上的腳手架、模闆和其他建築材料，并堆放建築材料，防止建築材料阻礙叉車的行駛。
3.拆除鋼柱時，盡可能多地将未裝載的鋼柱堆放在一起，用起重機将它們同時吊出井口，這樣可以大限度地減少起重機的使用。
4.當與叉車一起運行時，要小心處理填充帶，使填充帶不影響叉車的行駛。
5.拆卸是一個高海拔的過程。在拆卸過程中，操作者應采取預防措施，防止跌倒，避免發生物體墜落和受傷等事故。
