山西和信中建為您介紹鋼支撐的安裝技術要求
山西鋼支撐安裝時測量組放出支撐位置，在場外加工鋼圍檩，并将支撐牛腿鋼墊闆與鋼圍檩上的辍闆焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動的地鐵鋼支撐，長度根據斷面寬度暫定，微調采用鋼楔塊，在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋闆，根據支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接将支撐範圍内圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。
安裝鋼圍檩及支撐牛腿鋼墊闆，用C20砼填塞鋼腰梁與圍護樁之間的空隙，用25T吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上，使活動端的較寬位置支撐在鋼墊闆上，并在鋼支撐的下方墊塞硬木楔，然後用限位闆，限位筋固定鋼支撐，采用兩台油壓千斤頂沿支撐兩側對稱施加預應力，施加的預應力為設計軸力的0.6倍，待壓力表明顯衰減後用鋼楔塊鎖定鋼支撐。
太原鋼支撐施工單位可以根據進料長度和施工工藝要求選定分節長度，根據基坑寬度在現場進行組裝，安裝後中心線偏差不應大于1/1000且小于20mm,鋼支撐的安裝周期不超過12H。鋼支撐活動端和固定端形式，施工單位可根據現有設備及加工經驗采用其他形式，但必須滿足受力要求。在鋼管一側設置預壓千斤頂（施工單位根據預加軸力設計值和選定的千斤頂自行設計制作加工）對其支撐進行預加軸力，具體預加軸力值見相關圖紙。
山西鋼支撐安裝前一定要檢查加工成型的支撐是否垂直鋼支撐配件，不垂直的要進行矯正；然後将鋼支撐安裝在牛腿上支座上，并且緊固好。
山西和信中建基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論分層、分段挖土，并及時澆築底闆墊層，同時待中心部位底闆完成強度達到70%以上時，做到随挖随安裝鋼支撐（角撐），各根支撐定位完成後，采用人工取土開槽，再安裝鋼支撐。每根鋼支撐兩頭應保持與兩端預埋件可靠焊接。
太原鋼支撐安裝當挖土挖到支撐施工的工作面後，一道支撐在圍護樁壓頂蓋梁上鑿出預埋鐵，焊接托架，并測定出該道支撐兩端與鋼筋混凝土頂圈梁的接觸點，以保證支撐與鋼筋混凝土頂圈梁垂直，位置适當，量出兩個相應接觸點間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐。
